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          新聞資訊

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          電纜橋架的安裝方法
          發布日期:2017-07-03
          1、電纜橋架的總平面布置應作到距離最短,經濟合理,安全運行,并應滿足施工安裝,維修和敷設電纜的要求。 2、 電纜橋架應有足夠的剛度和強度,對電纜提供可靠的支撐。 3、 電纜敷設后,電纜橋架的撓度應不大于電纜橋架跨度的1/200。當電纜橋架的跨度≥6000mm時,其撓度應不大于電纜橋架的跨度的1/150。 4、 電纜橋架應盡可能在建、構筑物(如墻、柱、梁、樓板等)上安裝,與土建專業密切配合。 .
          防火橋架的介紹及結構構造
          發布日期:2017-06-28
          防火橋架適用于10KV以下電力電纜,以及控制電纜、照明配線等室內室外架空電纜溝、隧道的敷設。 防火橋架主要由玻璃纖維增強材料和無機黏合劑復合的防火板與金屬骨架復合以及其他的防火基材組成。外層加防火涂料,防火橋架遇火后不會燃燒,從而阻隔火勢蔓延,具有極其良好的防火阻火效果,又具有耐火、耐油、耐腐蝕、無毒、無污染,整體安裝方便,結構合理,使用壽命長,并且美觀,電纜安裝在電纜橋架中,環境整潔,清掃.
          橋架在建設之前需要確定偏向嗎
          發布日期:2017-06-26
          1、橋架一般都是作為布線工程的一個配套項目,現在還是尚無專門的范例引導,各生產廠家的規格情勢缺乏通用性,因此,計劃選型歷程應憑據電氣各個別系的電纜范例、數目,公道選定實用的橋架。 (1)確定偏向:在建筑之前需要憑據修建平面部署圖,需要按照聯合空調管線和電氣管線等設置環境、方便維修,以及電纜路由的疏密來確定橋架的最佳門路。在室內,盡大概沿修建物的墻、柱、梁及樓板架設,如需使用綜合管廊架設時,就需要.
          防腐橋架表面處理技術揭秘
          發布日期:2017-06-24
          用途:電纜橋架適用于電壓10千伏以下的電力電纜以及控制電纜、照明配線等室內、室外架空電纜溝、隧道的敷設。 優點:橋架具有品種全、應用廣、強度大、結構輕、造價低、施工簡單、配線靈活、安裝標準、外形美觀、維護檢修方便等。 橋架表面應根據工作環境的要求進行鍍、涂防護處理,各種防護層的厚度和附著力應符合表3的規定。 1) 厚度 熱鍍鋅橋架主體對1.5~3mm厚度,最小平均厚度≥65am,最小局部厚度.
          全力打造臨港產業“升級版”
          發布日期:2017-06-21
          19日下午,市委書記潘早云、副市長于德祥帶領市發改經信、統計、財政、國土等部門負責人蒞臨我公司調研。 市委書記潘早云一行在我司參觀了電磁冷緩存速器項目的生產車間。工人們正在對一批新生產的電磁液冷緩速器樣品進行路試,該產品綜合了國內外緩速器的優點,主要運用于大客車和重卡,市場前景十分廣闊。在得知產品已通過專家組測試,正常達產后年可新增銷售5億元以上。市委書記潘早云對我司該項目給予了充分肯定.
          輕型電纜橋架的附件元件應與它一樣符合工程標準
          發布日期:2017-06-21
          輕型電纜橋架的生產工藝是一種能在確保產品使用功能和質量性能的基礎上,減少產品自重,提高產品性能,大幅降低成本,提高社會經濟效益的生產工藝。該工藝分為電纜橋架槽體生產工藝和高效散熱護罩的生產工藝,其槽體的生產工藝流程為:縱剪、軋制、沖斷、沖孔、拼裝、自動焊接、數控電阻焊、電容放電焊經表面處理后結束;高效散熱橋架護罩的生產工藝流程為:軋制、切斷、咬口、空心插入連接條鋼帶的沖孔、護罩空心插入連接條的軋制.
          電纜溝防潮蓋板改造
          發布日期:2017-06-19
          電纜溝的定期通風去湘是運行人員的日常工作.由于目前所使用的電纜溝益板較重,而且數且較多,定期拐起通風工作強度大,在實際巡視檢側中發現存在以下問題:①電纜溝防潮蓋板太重,抬動移開過程中如配合稍有不懊,容易硬傷人;②在防潮通風期間,如無人監護,人員容易誤落人電纜溝;③電纜溝防潮通風期間.如突然出現降雨時.無法快速恢復,導致雨水進人電統溝;④電纜溝通風散潮期間,老鼠等小動物有可能進人電纜溝,發生鼠害.
          有關大跨距電纜橋架的介紹及特點
          發布日期:2017-06-17
          大跨距電纜橋架 大跨距電纜橋架是一種較一般電纜橋架的支撐跨度大,且由于結構上設計精巧,因而又比一般電纜橋架具有承載能力大等特點的橋架,所以它不僅適用于煉油、化工、紡織、機械、冶金、電力、電視、廣播等工礦企事業的室內外電纜架空的敷設,也可作為地下的工事,例如:地鐵、人防工程的電纜溝和電纜隧道內支架。 大跨距電纜橋架共包括大跨距的梯級、托盤、槽式、重載荷梯架、直角三通、多節三通、直角四.
          節能輕型橋架特點和負載特性介紹
          發布日期:2017-06-14
          橋架是一個支撐和放電纜的支架。橋架在工程上用的很普遍,只要鋪設電纜就要用橋架,電纜橋架作為布線工程的一個配套項目,目前尚無專門的規范指導,個生產廠家的規格程式缺乏通用性,因此,設計選型過程應根據弱電各個系統纜顯得類型、數量,合理選定適用的橋架。電纜橋架具有品種全、應用廣、強度大、結構輕、造價低、施工簡單、配線靈活、安裝標準、外型美觀等特點。   1、電纜橋架的荷載   電纜橋架的荷載分為荷.
          臺風天來襲,光伏電站該如何做好防護準備?
          發布日期:2017-06-10
          去年第4號臺風“妮妲”于2日3時35分以強臺風級在廣東省深圳市大鵬半島登陸,中心最大風力14級(42米/秒)。隨著臺風趨近并登陸廣東,華南多地已出現風雨。監測顯示,在我國廣東、福建南部等地沿海地區雨勢有逐漸增強的趨勢,6小時里在廣東珠三角周邊地區出現了短時強降水、瞬時大風,福建南部也普遍出現了6小時10毫米以上的降水。 在臺風的移動影響下,廣西、云南、貴州等地也將加入強風雨的行列。其中,廣.
          光伏支架的安裝并沒有那么簡單
          發布日期:2017-06-06
            光伏支架是簡單的金屬支架嗎?如果你認為光伏支架只是起架構作用,那就錯了。高質量的光伏支架往往具有多項技術專利,其中高水平的鍍鋅工藝和氧化工藝也是一大難點。每一款光伏支架都要經過嚴謹的力學測算,科學的風力荷載測試、拉力測試、鹽霧測試等等,否則一陣風,一場雨都足以摧毀一個太陽能電站。   根據光伏行業的數據統計,在一個大型的太陽能光伏電站項目中,光伏支架的成本僅占了光伏電站總投資的3%左右。.
          常見的太陽能光伏支架材料你知道哪些
          發布日期:2017-06-02
          在現如今的時代,走可持續發展道路是我們的宗旨,為了將其發揚光大,各種新能源的使用給我們帶來了希望。太陽能就是一種清潔能源。使用太陽能要安裝支架,太陽能光伏支架的好壞也會影響到整體的使用性能。 目前我國普遍使用的太陽能光伏支架系統從材質上分,主要有混凝土支架、鋼支架和鋁合金支架等三種。   一、混凝土支架主要應用在大型光伏電站上,因其自重大,只能安放于野外,且基礎較好的地區,但穩定性.
          三大類太陽能光伏支架你知道幾種
          發布日期:2017-06-01
          太陽能光伏支架有坡屋面光伏系統、平屋面光伏系統、大型地面光伏系統三大類。三種系統都有各自的優勢和特點,你都知道哪些呢?   坡屋面太陽能光伏支架系統我們的支架一般是放在屋頂的,所以我們必須要按照屋頂的種類去選擇支架。關于坡屋面光伏支架設備,它很適合瓦屋面不同厚度,可調高設備的配件,滿足客戶的各種應用需求,并且,它的調整也是很方便的,能夠在不破壞屋面自防水系統的情況下實現支架的安裝。   平屋.
          平房、瓦房、彩鋼瓦房屋頂建光伏電站需注意的異同點
          發布日期:2017-05-12
          隨著光伏發電成本逐漸下降,分布式光伏發電的投資回報率較地面集中式電站具有相對優勢,更易被平常百姓家所接受。 閑置的廠房、商業建筑、農村屋頂逐漸被光伏電站投資者所青睞。經濟發展較快的地區,農村居民家家戶戶都用上了太陽能熱水器,典型的如江蘇、浙江地區,沿著疾馳而過的高鐵向遠處眺望,看到并排的光伏屋頂,儼然藍色海洋。 說起屋頂光伏電站,能安裝分布式光伏發電系統的屋頂無非是平房、瓦房、彩鋼瓦房屋頂。在.
          光伏支架-光伏系統核心部件之一
          發布日期:2017-05-12
          眾所周知,要實現平價上網,就需要進一步降低度電成本,或者不斷提高發電效率。圍繞效率提升,但短期內上升空間有限。例如,逆變器效率已經接近100%,組件受成本、工藝影響,短時間大幅提高效率顯然不經濟、不現實。業內普遍認為,系統優化成為另一條通往平價上網的康莊大道。在整個光伏系統中,光伏支架系統被寄予厚望,這個昔日被認為“缺乏技術含量”的產品,與跟蹤器聯姻后,在提高光伏電站收益上開始顯現優勢。 .
          中外新能源車大戰在即 誰勝的概率更高?
          發布日期:2017-05-12
          當前,中國發展新能源汽車的戰略方向越來越明晰,相應市場規模呈快速擴大之勢,世界各大跨國車企對中國巨大的潛在市場“垂涎三尺”。由于一些主客觀原因,跨國公司沒能搶占中國新能源汽車市場的先機,但它們紛紛加緊部署技術和產品的儲備升級,尋求新的本土合作伙伴,為將來時機成熟后“大規模進攻”蓄勢。 業界認為,隨著國內財政補貼退坡和退出以及新能源汽車對傳統燃油汽車的替代效應逐漸顯現,中外新能源汽車大戰可能在5年.
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